[摘要]腾讯《深网》了解到,滴滴内部绩效考核等级从A到D共划分为五档,最高级别为S级,其次是A。考核为C或D的员工,会面临被hr谈话和淘汰的危险。
腾讯《深网》作者相欣
对于滴滴小桔人来说,2月15日注定是令人印象深刻的一天。农历春节前关于裁员的传闻在年后这一天得到了官方更为精确的验证:整体裁员比例占全员15%,涉及人左右。
这条裁员消息,是由滴滴CEO程维亲自宣布的。
上午10点,滴滴员工准时通过视频直播参与了公司的月度全员会,经历了过去动荡一年的他们,对于这次会议很是期待,他们迫切地想要知道公司在年的计划和布署。
似乎是在意料之中,“裁员”成为这场会议的主要关键词。
在长达两小时的会议上,程维重点宣布公司将做好过冬准备,年会聚焦当前最重要的出行主业,继续加大安全和合规投入、提升效率,因此将对非主业进行“关停并转”。然后他说,对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员。
滴滴总裁柳青在会上则提到关于“抽成”(滴滴内部称之为Takerate)和“补贴”等比较有争议的问题,表示管理层正在认真思考业务模式,会做积极探索,既能激励好司机,在高峰期供需失衡时高效调度有限运力,尽最大可能满足乘客需求,又能保证公平性。
避而不谈“非主业”
滴滴是互联网行业里为数不多公开承认“裁员”的公司,通常来说公司会使用“优化调整”的说法。
一些员工认为,年终考核为C或D级的员工将成为此次裁员的重点对象。
腾讯《深网》了解到,滴滴内部绩效考核等级从A到D共划分为五档,最高级别为S级,其次是A。考核为C或D的员工,会面临被hr谈话和淘汰的危险。
关于裁员的消息发出后,视频直播的互动讨论区里也炸开了锅,员工最