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网约车司机赚钱难合理利用滴滴滴答一喂 [复制链接]

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出行市场早已经饱满的今天。

网约车司机想要赚钱,可以说是越来越难了。

司机数量连年增加,乘客也更加倾向于地铁和共享单车。

这也让很多司机苦不堪言,难以维持生计。

但是其实赚钱的方法,一直都摆在了眼前。

只是你没有去好好分析,如何合理利用各平台的优势。

来最大效率地提高流水。

一、滴滴

滴滴始终是网约车市场的头牌。

这一点是毋庸置疑的。

那么优先选择滴滴,也是很多司机的最优解。

哪怕滴滴近期风波不断,却也依旧有着最恐怖的市场占有率。

以及最庞大的用户乘客基础。

当然伴随着这些的也有比较激烈的竞争。

所以想要在这家平台开好网约车,必须要学会何时接单。

每天的早高峰和晚高峰,永远都是人流最密集的时候。

准备打车的人也是数不胜数。

而这个时候选择在滴滴出车才是最合理的。

虽然这段时间竞争也很激烈,但是适当的接受一些特惠订单。

用一些短距离的单量来冲流水,也是一个好办法。

同时早晚高峰期间,平台也会提醒用户乘客司机接单或者到达时间可能会慢。

这对于被投诉的风险,也是最小的时间段。

这段时间过后,也可以适当的接一些单子。

毕竟滴滴疲劳驾驶的管理十分严格。

是没办法长时间高强度接单的。

而这个时候,你就可以把视线转移到顺风车平台了。

二、滴答

首先,滴答这个平台主要是一些中途的顺风车平台。

长途和短途相对偏少。

但是订单和金额相对还可以。

在早晚高峰结束之后,和滴滴交换着使用可以说是最划算的。

不过一般顺风车高速费往往都要司机自己出的。

毕竟要让乘客出,很可能会降低乘客的使用率。

到时候乘客不够了,让司机接不到单,也是司机们的损失不是?

而且顺风车订单的收益哪怕抛去高速费也是稳赚不亏的。

用这份钱来填补车辆的油电消耗是正好的。

反正你这段时间在其他平台的收益也并不太好。

疲劳限制期间更是没办法接单。

稍微接几个顺风车,不就回本了。

那么想要在这之上再赚上一桶金,就要瞄准一些其他方面了。

三、一喂顺风车

一喂顺风车,相较于滴答,它对于乘客的价格是偏高了一点的。

但是这也是对于司机的好处。

而它推行的“0”抽佣,也确实对司机特别友好。

不过提现需要二到五个工作日还是需要司机来耐心等待的。

但是作为几个平台交叉着使用的老司机来讲却是个福音。

因为这种情况,老司机并不担心提现会相对慢一点。

虽然一喂顺风车上相对长途单子多一点,更适合一些节假日。

或者是住处并没有在市区,忙碌一天准备回家最后接一下顺风车的司机。

多赚一点是一点。

这还不是最重要的,关键的是一喂顺风车现在是唯一一个支持宠物托运服务的平台。

现如今年轻人都喜欢养宠物,而宠物的运送一直是个问题。

那么在使用一喂的时候,就可以是在接滴答订单的同时,接一下顺路的一喂宠物订单。

或者是合适的顺风车订单。

两个顺风车平台的优劣是正巧可以互补的。

其实无论是哪个平台,都有各自的优点和缺点。

想要在网约车这个竞争激烈的行业分一杯羹,如何用优点来弥补缺点才是最重要的。

所以合理利用好各个平台的优待,选择更适合自己的方式,才能开好网约车。

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