机构博弈中车上演高空对决 私募：比它安全的股票有很多
中国中车股价腰斩仍是最大热门股据深圳商报报道昨日，中国中车成交额明显放量，达到209.8亿元，雄踞两市第一，比次席的中国平安多出不止50%。中国中车仍是股市上最受资金关注的股票，昨日盘中表现强于大盘指数。上午沪指急跌时，中国中车仅跌-2.24%，而下午收盘于21.43元，涨幅6.72%。机构博弈上演高空对决中国中车昨日盘中最低价19.60元，相对于4月20日最高价39.47元，刚好跌去50%。股价腰斩，是这两个月跌幅最大的个股之一。根据上交所龙虎榜统计，中国中车自6月9日大跌到昨天收盘，都不乏主力资金博弈动作。6月9日当天，买入金额排名前5个交易席位，有四个机构席位，这四家机构总买入额达到22.61亿元。但同时，也有三家机构出现在卖出额前5名中，三家机构总卖出额为11.91亿元。6月10日，中国中车跳空低开低走几乎跌停，机构不敢轻易出手，买入额前5名中无一个是机构席位，而卖出金额前5名营业部中有三个机构席位，总卖出额为7.76亿元。11日股价高开低走，全日震荡，收小阴十字星，机构再次出手救驾：共3家机构出现在买入前5名营业部中，它们总买入额高达20.89亿元。同一天，2家机构进入卖出金额前5名行列，机构卖出股票金额约为15.31亿元。截至截稿前，上交所未公布中国中车交易明细。但从成交额放大看，机构很可能也参与了博弈。60日均线博反弹仍有风险南京证券分析师季永峰认为，现在已经有很多场外资金认为中国中车跌到底了，在60日均线这个地方博个短线反弹。被套的散户和机构，到这个价位抛售的愿望也大大降低，多空逆转开始发生。但预计中国中车股价会在20元上下筑底，横盘一段时间才能消化抛售的压力，目前看卖压还是很大，风险仍高，有可能大盘反弹它继续下跌。因此横盘几天后再买入比较安全。深圳信和投资总经理关铁良认为，中国中车因为涨幅过大，虽然股价腰斩，但也不能确定它已经见底。散户不可贸然追进。比它安全的股票很多。不同机构风险意识差别很大。在南北车合并停牌之前，今年一季度，很多机构已经减仓中国南车。去年年末有142家基金持股，今年3月31日就已经只有19家基金。社保基金、长城品牌优选基金、马来西亚国家银行、上证50指数基金减持最多。【相关推荐】炒港股的一定要看！ 专家在线答疑 点击进入 外资唱空做多 两类股最受青睐
