北京最好白癜风专科医院 https://disease.39.net/yldt/bjzkbdfyy/公交停运，私车限号，出租稀缺
邢台市民雨雪天气出行难急需重视和妥善解决
--希望公交车早发晚收,加密车次,确保乘坐
胡顺安
前几天邢台地区遭遇连续降雪的恶劣天气，道路光滑，影响出行和交通是自然的。而更让人闹心和添堵的是，邢台市公交车停摆，群众坐车难。
下雪当日，沿国道的路公交车站牌处堆满了候车的乘客，邢台市内多处公交候车亭也出现相同情况。乘客们在纷飞的大雪和凛冽的寒风中苦苦等盼公交车。身上的厚雪浸湿了衣服，头上的雪融化成冰水模糊了眼睛，他们望眼欲穿，却长时间硬是看不到公交车的踪影，不断地希望，不断地失望，最终绝望。
大雪不停地下着，与北风搅混在一起，狠狠地裹住了乘客的身子。国道几个公交站牌处，很多乘客挤在破烂不堪的候车亭下，地上一片泥泞。去医院看病的人显得焦躁，上学的孩子急得直哭，上班族更是愤慨不已。
有人电询邢台公交公司等不到路公交车，回复说下雪路滑不安全，路、19路等多路公交车停运，甚至包括邢台-邯郸城际公交路车。乘客质问为什么事先不发布停运公告？得到的是电话“嘟嘟”忙音。
我们知道，进入冬季，因为环保，邢台私家车限行。碰到雨雪天气，多数乘客出行愿意选乘公共交通工具，而具有公益性质的公交车自然成为市民的首选。
然而，广大市民高度依赖的邢台公交车却在此关键时刻骤然停摆，事先未获任何预知信息。
相对于庞大的乘客群体，本来稀缺的出租车更是杯水车薪，一车难求。即使偶尔能幸遇可以搭乘的出租车，有的刁难拒载，有的借机宰客。
邢台市内外诸多公交站点拥挤成堆的候车乘客成了雨雪中独特的风景。
很快，邢台市民雨雪天气出行难和坐不上公交车上了热搜，变作几大网站和邢台贴吧的热议话题。
邢台市民颇感困惑，难道说雨雪天气公交车就一定得停运吗？公交公司可是全体纳税人供养的公益性企业。公交车也是广大市民普遍依赖的公共交通工具，恶劣天气尤其如此。
每年冬季邢台都可能有雨雪这种恶劣天气，如果每逢下雪，公交车就借口不安全而经常性停摆，纳税人养它何用？其公益性质又何在？优点体现在哪里？上班族和广大市民的出行难如何解决？
那么，雨雪天气，路上到底能不能行走？
我们只要出门看一眼就容易发现，即使鹅毛大雪飘扬不停，无论市区还是国道都有许多各种车辆在行驶，小轿车，大货车，中巴车，客货车，摩托车，电动车，唯独缺少了人们最希望见到的公交车。难道说这些道路上其他车都能跑，唯独公交车不能走吗？
有人在网上搜了搜，即使雨雪恶劣天气，北京，天津，沈阳，石家庄，哈尔滨，长春，承德，秦皇岛等多地的公交车依然正常运行，有的城市还因为雨雪天气乘客增多而加密了车次。
这充分说明，雨雪恶劣天气，邢台市区和国道完全可以行走。邢台公交车以“路滑不安全”为由，停摆不发，绝不是道路本身原因，而是公交车管理人员的思想存在问题。“下雪路滑”只是一个借用的马甲罢了。这个问题往轻了说是路滑不安全，往重了说就是缺乏为人民服务的责任意识和担当精神，就是只愿意享受公益性补贴的好处，却不愿意承担公益性服务的责任。
邢台公交车为什么会出现“雨雪天气停摆”这种情况呢？
法律界人士分析说，和私营企业不同，作为纳税人供养的邢台公交公司，具有公益性质，理应全心全意地搞好公益服务。但是长期以来，由于体制原因，邢台公共客运市场只存有邢台公交公司一家国有运营企业，缺少竞争，监管乏力，造成了它“一家独大，店大欺客”的现象。他们一方面享受着纳税人提供的公益补贴，一方面处于垄断地位，养尊处优，恣意妄为。随意收取空调费，赚取车身广告费等等。还设置不合理的内部规定：发生交通事故，一切责任由司机个人自负（而保险公司的所有理赔款全归公司所有）。如今，公交公司竟然发展到雨雪天气霸道停摆，让市民坐不上车的地步！
许多市民多次呼吁，邢台公交车雨雪天气应该正常运营，冬天不应该收取空调费。遗憾的是，市民和乘客是没有话语权的弱势群体，而监管部门又与公交公司存在上下级隶属关系。父前告子，能赢吗？市民对于公交公司随意的停运和涨价行为真的气愤，但很无奈。
市民弱弱的问一句，如果引入市场竞争机制，让私企参与客运，邢台公交公司会在雨雪天气停运吗？
相信答案肯定是不一样的。
纵观历史，邢台公交车下雪减车和停摆造成的市民出行坐车难绝非偶然，更不是第一次。这种现象屡屡发生，由来已久，现在已是邢台市民出行的堵点和隐痛。
年我曾经
