想必不少司机都知道一个骗局，那就是“带货卖车”，打着所谓“提供稳定货源，月入上万甚至数万，需买车入职”的幌子，实则行卖车的骗局。这两年，随着货车租赁兴起，骗子的套路也升级了。
近日，多位货车司机遭遇“套路租”，元押金变租金，司机维权却收到“赶紧给我滚”的回复。
●元押金变租金司机维权收到“赶紧给我滚”回复
日前，海口的货车司机李师傅发布求职信息后收到一名人员的电话，自称可以帮助李师傅找到工作，但需要“租赁货车”。
随后，李师傅缴纳元押金，并且以每月租金租到一辆货车，合同期限为1年。
李师傅自称，因为怕自己干不了那么长时间，押金不好退，不想签1年的合同。但在海南某供应链管理公司人员表示提前一个月通知即可退押金的保证下，李师傅签了一份后补的“空白合同”。
开了货车不久，李师傅发现在扣除每个月的押金以后，赚的钱并没有达到自己的预期，于是向上述租车的公司要退出。
退车，就牵扯到押金的问题。没想到李师傅退车可以，但的押金却不能退了。
当记者带着李师傅上门问具体情况时，海南某供应链管理公司负责人立刻暴跳如雷，而且接连表示：赶紧给我滚！
该负责人表示，这个元是服务费，不是押金，所以不可以退。还认为李师傅自己干不了，为了要钱，所以胡搅蛮缠。
就在记者带着李师傅上门讨要押金的同时，遇到了另外几位也来讨要押金的货车司机。这位司机表示，当时说的是押金，但开出来的条子是居间服务费，所以“也没办法”。
由于押金要不回来，李师傅等人最后报了警。
●套路不算高级但坑多司机一不小心就中招
针对上述“套路租”事件，我们向一位从事货运多年的师傅请教。
这位师傅姓王，在上海跑城配。对于上面的李师傅遭遇的事件，他认为“这个套路不算高级”。
王师傅分析认为，整个租车过程其实就是在不断挖坑。比如现在双方争议最大的元到底是押金还是服务费，工作人员口头称是“押金”，但实际开出来的单子却是“服务费”，这里就是打着信息差，司机当时没有多留意，造成后来的麻烦问题。
另外，针对当天交钱取车，隔了两天才在
