滴滴安全整治一直在进行中，平台迫于舆论压力为了让更多的司机合规，使出了浑身的招数。
首先：通过当地的汽车租赁公司招聘符合当地新政要求的滴滴司机
距离年12月31日政府监管部门对人车合规清理的最后期限不到2个月时间了，滴滴公司的高抽成早就让不少滴滴司机已寒了心，在这个节骨眼上想让司机自觉的去办理合规证照手续，并没有那么容易。老司机被滴滴耍，新司机被骗滴滴哄，处在中间的司机被滴滴骗进来对于办证这种费力不讨好的事还在踌躇中。
其次：服务分改贡献分
滴滴平台在此之前在部分地区试行的服务分改贡献分的规则，已在全国专车、优享、快车中推行。贡献分由3部分组成，服务分占50%、出行分占50%、附加分。之前的服务分滴滴司机就已领教过了，服务分的高低由乘客评价单方面来界定，司机不出车服务分永远是不会变的，而滴滴平台改为贡献分之后滴滴司机只要不出车每天的出行分就会不停的下降，这样就能很好的促使司机出车接单。附加分的最重要标准就是认证分，滴滴司机只有按平台的要求上传更多的有效证件如：网络预约出租汽车驾驶员证、网络预约出租汽车运输证、社保证明等以提高自己的附加分的得分，以达到控制司机和车辆的目的。
其三：人车合规派单倾斜
滴滴平台对办理了《网络预约出租汽车驾驶员证》、《网络预约出租汽车运输证》的司机和车辆将优先派单的政策来刺激司机办证，事实上派单倾斜已在进行之中，办理了双证的司机和车辆平台已大幅度降低了派单，倾斜幅度达到40-50%，而把从已办证的车辆降下来的订单疯狂派给无证司机和车辆，给无证司机造成车少单多的假繁荣，如不及时办证将失去月入几万的大好机会。
最后：加装桔视行车记录仪
行程录音功能已上线有一段时间，滴滴平台并没能从滴滴司机身上得到多大的好处，这次上线全程录像功能，滴滴司机将会付出-元的设备加装费用及以后每个月接近元的服务费和流量费，录音、录像全程对司机的一举一动进行掌控，这样就更好的管理司机队伍，因为司机在设备上有了更多的投入所以也就不会随便的退出滴滴平台，由此更会死心踏地的为平台工作。
滴滴平台为了留住司机真是煞费苦心啊，亲爱的滴滴师傅你还在犹豫什么？
