通用汽车预计破产风险上升 克莱斯勒和菲亚特火速谈判
通用汽车周二警告称,其在6月前申请破产的可能性正在增加,意大利汽车制造商菲亚特和克莱斯勒公司正火速会谈以完成结盟,美国*府此前表示克莱斯勒需要进行结盟以度过难关.
通用汽车股价重挫28%,其公司债也挫跌,且公司债务保护成本扬升,市场开始预期该公司可能破产.即便是按照美国官方稍早描述的快速并且"犹如外科手术"似的过程,通用汽车破产也可能打击股东,并迫使其他债权人承受深度损失.
通用汽车和福特汽车宣布了促销措施以争取顾客,为失业的顾客承担部分购车费用.
美国汽车销售数据定于周三公布,预计3月销售较上年同期锐减40%.
在底特律,通用汽车和克莱斯勒已开始实施奥巴马*府下达的严格重组计划.这是*府为这两家苦苦求存的汽车厂商提供给更多纳税人资金的条件之一.
菲亚特首席执行官Sergio Marchionne飞至底特律与克莱斯勒工会和债权人展开谈判,之前美国总统奥巴马限令这两家公司30天内达成合作协议以自救.
同时通用汽车和克莱斯勒公司的咨询顾问还在准备可能的破产申请文件,旨在保住这些摇摇欲坠汽车厂商中最佳的资产,同时大幅削减债务并降低养老金和医疗保健成本.
**破产是可选之路**
一熟悉情况的消息人士对路透表示,通用汽车在讨论的一个可能计划是,用公司的最佳资产快速成立一家新公司,而落後品牌和亏损资产仍将置于破产保护之下.
在奥巴马宣布对汽车商的*策後,通用汽车股价自周一以来已跌去近一半.
通用汽车的新任首席执行官Fritz Henderson称,相比一个月前,该公司不得不关闭更多工厂,并进行更多裁员.
**债券持有人希望尽可能保住投资**
债券持有人是通用汽车重组过程的重要支持者,他们表示准备好接受通用汽车以较少现金赎回约280亿美元的债券.
一位知悉情况的消息人士透露,除了新公司90%的股权,上周通用汽车向债券持有人提供65亿美元现金和债券,相当于每张债券能拿回0.24美元.
据MarketAxess数据,通用汽车票息为8.375%、2033年到期的指标债券价格周二报12.75美分.
标准普尔周二将菲亚特的债券评级调降至"垃圾"级别,并称可能还会调降评级,指因该公司流动性疲弱,且有大量债券到期.
菲亚特的投资者担心,在无力融资时,该公司最终会用现金或债务担保与克莱斯勒结盟.
菲亚特已同意让克莱斯勒使用其小型车技术和汽车平台,以换取後者20%的初始股权.
"我们认为菲亚特不会投入很多资金支持克莱斯勒..."标普在声明中称."预计未来几周会公布更多有关克莱斯勒-菲亚特结盟的细节."
**帮助失业顾客偿还部分汽车贷款**
通用汽车和福特汽车称,将帮助失业的顾客支付部分汽车贷款,此举是为吸引担心经济衰退和失业的顾客买车.
通用汽车称,如果买车的顾客失业,将帮助客户支付九个月的汽车贷款还款,每个月不超过500美元.福特汽车则表示,如果顾客失业,将帮助其支付一年的汽车贷款.
此外两家公司还提供零息贷款,目前美国汽车销量位于近30年来的最低位.