最近大家都知道网约车的行情并不好，很多司机都表示在这个行业赚不到钱了，说实话，赚不到钱是假的，只是赚多赚少的问题罢了。当下的网约车，只要你不是半途而废的人，都是可以赚到钱的，更不会有亏本一说。那些说网约车赚不到钱的人，有很大一部分都是把网约车太当回事了。觉得自己除了网约车之外就什么也不会了。
其实这种思想是司机们潜意识中存在的，而且非常可怕。我个人认为，不要太把网约车当回事，毕竟这不是什么长久之计。有单就跑，没单就撤，然后去做其他的事情。网约车本身就存在淡旺季的说法，旺季的时候你就靠着网约车多赚点钱，淡季的时候就随便跑，每天跑一二百元还是不成问题的，然后空闲出来的时间就去做点别的事情。
不要把网约车当成是主要的事情去做，我就是如此，如果把网约车当成自己主要的事情，那么最后的结局大多数都是卖车止损。实际上，当下的网约车和以前有这天壤之别。三年前的确可以靠着网约车发一笔小财，可是现在时代变了，行情也变了，低门槛的行业就是如此，最后一定会陷入无尽的内卷之中。
我身边的司机真的是形形色色，有些人在旺季的时候拼命跑，每天的流水都能达到元以上，到了淡季的时候他们就边跑边玩，赚多少钱都是次要的，毕竟旺季的时候钱已经赚到手了。还有些人比较佛系，每天也正常出车，跑到一些空旷的地方不想跑了，干脆就收车钓鱼去了，每天也是比较开心的。
还有些人到了淡季的时候就把大部分时间放到其他地方去了，例如我就是如此，我在淡季的时候大部分时间都在做自媒体，收入也还算可以。总之，我认为上面这几种方式都是非常不错的，不要太把网约车当回事。只要你把网约车当回事了，基本上结局都不会很好的，这么说可能有点偏激，可事实就是如此，当下的行情摆在这里，谁也无法改变。
就按照当下的这种情形，别说月入过万了，能保证去掉车贷和其他成本之后不亏本就很好了。对于我来说，只要不让我额外掏钱去养车就行了，其他的倒也无所谓。还是上面那句话，我从不把网约车当回事，其他的司机喜欢内卷，那就让他们“卷”好了，反正旺季的时候我就拼命跑，到最后也不会亏本的。
网约车就是这样，长期跑下去，反正不会亏本，多少能赚一点，然后剩下一辆车子罢了，就这么回事。它能给你的除了自由和一辆车子，其他的什么也给不了你。