网约车内参讯(文/彭小伟)上个月,南宁市交通运输局与南宁市行政审批局共同向社会发布网约车市场风险预警公告,目前南宁市网约车数量及运力已相对过剩。
公告数据显示,南宁市已经核发网约车运输证本,网约车驾驶员证本。年7月份,人营收为零未接单,另外人月均营收约元,其中人月均营收低于元,人月均营收高于元。
为此,南宁市交通运输局与南宁市行政审批局特别发布风险预警公告,提醒有意从事网约车经营的人员,认真开展市场调查,主动把控投资风险。
网约车内参研究员卢布分析,合法开网约车需要三证齐全,平台需要获得经营许可证、车辆需要取得网约车运输证、司机需要考取网约车驾驶员证。从南宁市公布的数据可以看出,获得网约驾驶员证的司机比取得运输证的车辆多了1万,也许是这1万多司机中多人,由于没有取得网约车运输证,没有开展相关业务。还有一种可能,由于这些司机并非三证齐全,平台没有向主管部门汇报数据。
不过,南宁网约车司机收入偏低也是事实,7月份网约车司机月均营收约元,其中人月均营收低于元,占到运营司机的43%。
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9月19日,工信部